Нашата движечка сила зад развојот на технологијата за гас отсекогаш била атрактивната еколошка рамнотежа на природниот гас и биометан: До 99% пониски честички и до 95% пониски емисии на CO2 кога се користи биометан, се вистински аргументи.

Ова е причината зошто Течниот нафтен гас (LPG), кој широко се користи во секторот на патнички автомобили, не игра улога во нашите возила на гас: LPG е отпад од производството на нафта и рафинериите и води до значително повисоки емисии на CO2 од нашите фаворизирани горива – природен гас и био-метан.

Природниот гас, познат и како метан, е фосилно гориво како што се бензинот и дизелот, но гори на многу поеколошки начин. Издувните гасови првенствено испуштаат пареа – сулфур диоксиди и честички саѓи речиси не се испуштаат. Емисиите на CO2, азотни оксиди и јаглерод моноксид се значително помали од оние на дизел возилата. Природниот гас е нетоксичен и без мирис. Со сè повеќе додавање на био-метан во природниот гас, влијанието врз животната средина постојано се подобрува

Биогасот, исто така и био-метан, во својот хемиски состав одговара на природниот гас, но не е од фосилно потекло. Биогасот се добива од растенијата и, за време на согорувањето, само CO2 што растенијата го апсорбирале за време на нивниот раст се враќа во атмосферата – ова го намалува отпечатокот на CO2 до 95% во споредба со возилата на дизел. Сè помалку растенија се одгледуваат специјално за производство на биогас, бидејќи гасот може да се добие и од растителен отпад што сепак треба да се отстрани.

Природните гасови и био-метан се користат на бензинските пумпи во две различни форми, од кои и двете имаат свои предности: CNG и LNG. За да се осигураме дека ќе го најдеме оптималното решение за секоја транспортна задача во однос на снабдувањето и опсегот, нудиме концепти за резервоари за CNG и LNG за нашите возила – на барање дури и комбинација од состави за CNG и LNG.

CNG е кратенка за Компримиран природен гас: компримираниот метан се складира во гасовита форма на приближно 200 бари и затоа се мери во kg. 1 кг CNG одговара на околу 1,3 литри дизел.

LNG значи течен природен гас и се однесува на природен гас и био-метан кој што станува течен со надворешна компресија или ладење до -161 до -164°C. Како резултат на тоа, треба да биде само една шестотини од гасовитиот метан во резервоарот, со што се овозможува автономија до 1.600 km. Ова е добро, добра мрежата на бензински пумпи за ЛНГ моментално се развива низ цела Европа. ова нуди понуда. Мрежата за дистрибуција на природен гас во ОК и Европа брзо се шири. Генерално, мрежата денес ги покрива другите европски товарни линии со над 400 станици за моќни мотори за камиони, а до крајот на 2019 година се очекува да надмине 500. планирањето на рута и на тој начин да се обезбеди обезбедувањето со вистинскиот гас е секогаш загарантирано.